車高調
エアサスが採用されていることは、セルシオが高級車であることの証です。 エアサスは、空気が細かい振動を吸収してくれるので、非常に乗り心地が良いこと、車高が一定に保たれることなど、メリットも多いです。
ただ、エアサスを「ふわふわした乗り心地が苦手」として嫌う人もいますよね。
それに、従来の「車高が低い車がカッコいい」という常識は、セルシオには通用しません。
むしろ、エアサスを切ってまで、車高を強引に低くしているセルシオを、外から見るとけっこう「かっこ悪い」んですよね。
強引に車高を下げたままにしますと、エア漏れなどのトラブルが起こりやすくなり、エアサスの寿命が縮んでしまいます。
エアサスの入っていないセルシオもありますので、それを選んで、車高調キットを使って車高を下げるのがいいのではないでしょうか？
それでも、車高を低くすれば、事故の確率はあがります。
せっかくの乗り心地を犠牲にしてまで、車高を低くするのかどうかは、考えどころだと、私は思っています。